無人配送相關利好規劃

　　中投產業研究院發布的《2022-2026年中國無人配送行業深度調研及投資前景預測報告》資料顯示，早些年，在中共中央、國務院印發的《交通強國建設綱要》與交通運輸部印發的相關政策中，都提到了推動無人車（機）的發展，由此可見，國家高瞻遠矚，對無人配送充滿信心。

　　剛進入2022年，多項由國務院印發的“十四五”系列發展規劃就將無人配送納入其中，近期，由深圳市交通運輸局印發的《深圳市綜合交通“十四五”規劃》明確指出：推進建立適應無人配送的基礎設施規范體系。

　　2022年1月，《“十四五”城鄉社區服務體系建設規劃》出臺，明確提出推動無人配送進社區，建設快遞末端配套設施，為更多省市建設為人配送示范區提供了政策支持。

　　未來，隨著政策的強力支持、相關公司資本的持續投入，無人配送產業有望迎來新一輪爆發式發展契機，成為拉動數字經濟增長的重要引擎。

圖表　無人配送相關規劃

資料來源：中投產業研究院

　　無人配送車數量規模

　　中投產業研究院發布的《2022-2026年中國無人配送行業深度調研及投資前景預測報告》資料顯示，自動駕駛末端配送市場規�？捎^，已經吸引多家公司積極布局。未來隨著產業不斷完善，自動駕駛末端配送產業將進入機器逐步取代人力階段，行業整體的滲透率將逐步加強。

　　根據目前整體市場發展狀況，結合目前企業投放力度與投放目標，同時結合車輛主要成本下降幅度，包括激光雷達、線控底盤、計算平臺等關鍵零部件的下降幅度，分析認為，到2025年，在公開道路環境下，中國自動駕駛末端配送市場小車將達到60000臺。

圖表　2022-2025年中國自動駕駛末端配送小車數量規模預測

單位：臺

數據來源：億歐智庫